dinsdag 30 juni 2009

Wat??? 20 Kilo Watt!!!



In de brandweerauto zit ook een aggregaat van 20 Kilo Watt!!! Daar kunnen we als de crisis doorzet en alles instort het hele blok mee van stroom voorzien.
Afgelopen zondag hebben we een motor blok takel gehuurd. Helaas konden we zondag niet naar de brandweer auto want het terrein was afgesloten. Maandag ochtend maar vrij genomen en vroeg die kant op. We kwamen om half elf aan en moesten uiterlijk om elf uur daar weg rijden anders kwam ik te laat op werk en Michel te laat op zijn motor rijles.


Het aggregaat weegt zeker 300 a 400 kilo dus dat werd takelen. He ging allemaal redelijk soepel en we reden precies om elf uur weg met het aggregaat achter op Daniels aanhangwagen.


Vandaag heeft Michel het aggregaat getest met wat benzine uit zijn Vespa en een accu die hij nog had liggen. De tweede keer proberen pruttelde de motor tevreden en kon michel met de stofzuiger aangesloten de tuin schoonmaken.

Dus als iemand nog interesse heeft:

Te Koop agregaat:

Goed werkende 20 KVA 3 fase Generator van het merk: AvK.
Recentelijk gereviseerd Volkswagen 1,2L boxer Benzineblok.
Heeft voorheen gebruik gemaakt van de Benzinetank van de bus waar hij in gebruikt werdt, dus zonder benzine tank.

Afkomstig van de Duitse Brandweer dus is goed onderhouden!

Goed geschikt om in een een bus of aanhangwagen te bouwen. Ook leuk voor feesten op afgelegen plekken of voor noodgevallen bij overstomingen en andere rampen.

Bij interesse Mailen of Bellen!

dinsdag 23 juni 2009

Onze nieuwe brandweerauto

We hebben gisteren met ons vieren: Michel, Anne, Vanessa en Randy deze mooie Mercedes 408 brand weer auto uit 1975 gekocht via markt plaats. Hij was nog van de eerste eigenaar: De vrijwillige brandweer uit duitsland. Hij is nog helemaal in originele staat. 19000 kilometer op de teller en altijd binnen gestaan. We kregen een logboek met alle ritjes die ermee gemaakt zijn erbij.

We hebben de papieren opgestuurd naar Mercedes voor de homologatie en krijgen als het goed is binnen een paar dagen antwoord. Dan moet ie door Mercedes technisch gekeurd worden. Kost Euro 250. Hij moet dan bij de RDW teruggekeurd worden naar B-rijbewijs. Hopelijk krijgen we van de RDW een kenteken.

Omdat in duitsland een kenteken op naam staat, heeft hij nu nog geen kenteken. We mogen er dan ook niet mee rijden. Om naar Mercedes te gaan hebben we een eendaags kenteken nodig, maar die krijg je alleen al we naar de RDW moeten. Dus hopelijk kan dat allemaal op 1 dag.

Voorop zit de originele pomp nog!

Achterin staat nog een 20 kilowatt aggregaat, die gaan we verkopen.